珀藍(lán)特中央空調(diào)自控（比例積分閥，電動(dòng)二通閥，溫控器）以及循環(huán)水處理專家：400-999-7236

冷水機(jī)制冷系統(tǒng)堵塞原因及排障小技巧

(一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象

　　冷水機(jī)冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細(xì)管出口處集中，由于毛細(xì)管出口處溫度最低，水結(jié)成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞，制冷劑不能循環(huán)，電冰箱不制冷。

　　螺桿式冷水機(jī)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是最初階段工作正常，蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜，冷凝器散熱，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑活動(dòng)聲清晰穩(wěn)定。隨著冰堵的形成，可聽(tīng)見(jiàn)氣流逐漸變?nèi)?、時(shí)斷時(shí)續(xù)，堵塞嚴(yán)重時(shí)氣流聲消失，制冷劑循環(huán)中斷，冷凝器逐漸變涼。

　　由于堵塞，排氣壓力升高，機(jī)器運(yùn)行聲音增大，蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)制冷劑流入，結(jié)霜面積逐漸變小，溫度也逐漸升高，同時(shí)毛細(xì)管溫度也一起上升，于是冰塊開(kāi)始溶化，此時(shí)制冷劑又開(kāi)始重新循環(huán)。過(guò)一段時(shí)間后冰堵再發(fā)生，形成周期性的通—堵現(xiàn)象。

　　(二)臟堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象

　　臟堵故障的形成是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有過(guò)量的雜質(zhì)所致。系統(tǒng)中雜質(zhì)的來(lái)源主要有：電冰箱制造過(guò)程中的塵埃、金屬屑末，管道焊接時(shí)內(nèi)壁面的氧化層脫落，各零部件在加工過(guò)程中內(nèi)外表面沒(méi)清洗干凈，管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凍機(jī)油和制冷劑中含有雜質(zhì)，干燥過(guò)濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末。

　　這些雜質(zhì)和粉末流經(jīng)干燥過(guò)濾器時(shí)大部分被干燥過(guò)濾器清除，而當(dāng)干燥過(guò)濾器雜質(zhì)較多時(shí)，一些細(xì)小的臟物和雜質(zhì)就被流速較高的制冷劑帶入毛細(xì)管，在毛細(xì)管彎曲段阻力較大的部位滯留堆積，阻力越來(lái)越大，使雜質(zhì)更容易滯留，直至將毛細(xì)管堵塞，制冷系統(tǒng)不能循環(huán)為止。此外，毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器中濾網(wǎng)的距離過(guò)近也容易引起臟堵故障;另外在焊接毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器時(shí)也容易將毛細(xì)管管口焊堵。

　　(三)油堵故障和其他管路堵塞的故障

　　制冷系統(tǒng)產(chǎn)生油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合間隙過(guò)大所致。

　　隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器，由于油的粘度較大，被過(guò)濾器內(nèi)的干燥劑阻住，油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)，電冰箱不制冷。

　　造成其他管路堵塞的原因是：在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;或在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn)，以上堵塞都是人為因素造成，因此要求在焊接和更換管子時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行操作和檢查，就不會(huì)造成人為堵塞故障了。

　　制冷系統(tǒng)堵塞的排除

　　(一)冰堵故障的排除

　　制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵故障，是因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)有過(guò)量的水分，因此必須對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行干燥處理。其處理方法有兩種：

　　1.采用干燥箱對(duì)各部件進(jìn)行加熱干燥，將制冷劑系統(tǒng)中的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、毛細(xì)管、回氣管從電冰箱上拆下，放入干燥箱內(nèi)加熱干燥，箱內(nèi)溫度為120℃左右，干燥時(shí)間4小時(shí)，待自然冷卻后，用氮?dú)庵饌€(gè)進(jìn)行吹氣干燥。調(diào)換新的干燥過(guò)濾器，然后即可進(jìn)行組裝焊接、打壓檢漏、抽真空、充灌制冷劑、試運(yùn)轉(zhuǎn)和封口。采用這種方法排除冰堵故障效果較好，但只適用于電冰箱廠家的保修部門。一般修理部門可采用加熱抽空等方法排除冰堵故障。

　　2.采用加熱抽真空和二次抽真空法排除制冷系統(tǒng)各部件的水分。具體操作方法詳見(jiàn)第四章中的有關(guān)內(nèi)容。

　　(二)臟堵故障的排除

　　毛細(xì)管臟堵故障的排除方法有兩種：一是用高壓氮?dú)饨Y(jié)合其他方法將堵塞的毛細(xì)管的臟物吹出，毛細(xì)管吹通后，經(jīng)過(guò)對(duì)制冷系統(tǒng)內(nèi)各部件的清洗干燥后重新進(jìn)行組裝焊接將故障排除。如果毛細(xì)管堵塞嚴(yán)重，上述方法不能排除故障則采用更換毛細(xì)管的方法排除故障，分述如下：

　　1.用高壓氮?dú)獯党雒?xì)管中的臟物：割開(kāi)工藝管放液，將毛細(xì)管從干燥過(guò)濾器上焊下，在壓縮機(jī)工藝管上接上三通修理閥，充入0.6～0.8MPa的高壓氮?dú)?，并將毛?xì)管伸直用氣焊碳化焰加溫，將管內(nèi)的臟物碳化，在高壓氮?dú)庾饔孟聦⒚?xì)管內(nèi)的臟物吹出。毛細(xì)管暢通后，加入四氯化碳100毫升進(jìn)行充氣清洗。冷凝器的清洗可在管道清洗裝置上用四氯化碳清洗。然后更換干燥過(guò)濾器，再充氮檢漏、抽真空、最后充灌制冷劑。

　　2.更換毛細(xì)管：如果采用上述方法無(wú)法將毛細(xì)管中的臟物沖出，則可連同低壓管一起更換毛細(xì)管。先用氣焊將低壓管和毛細(xì)管一起從蒸發(fā)器銅鋁接頭上卸下，在拆卸和焊接時(shí)應(yīng)先用濕棉紗將銅鋁接頭包住以防高溫?zé)龎匿X管。

　　更換毛細(xì)管應(yīng)進(jìn)行流量測(cè)定，毛細(xì)管出口先不與蒸發(fā)器入口焊接，在壓縮機(jī)的吸排氣進(jìn)出口分別裝修理閥和壓力表，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，空氣從低壓修理閥吸入，待吸入壓力與外界大氣壓相等時(shí)，高壓表的指示壓力應(yīng)穩(wěn)定在1～1.2MPa。如壓力超過(guò)，說(shuō)明流量過(guò)小，可截去一段毛細(xì)管，直至壓力合適為止。如壓力過(guò)低，說(shuō)明流量過(guò)大，可將毛細(xì)管多盤幾圈以加大毛細(xì)管的阻力，或更換一根毛細(xì)管，待壓力合適后將毛細(xì)管與蒸發(fā)器的進(jìn)口管焊接。

　　在焊接新毛細(xì)管時(shí)，應(yīng)使插入銅鋁接頭內(nèi)的長(zhǎng)度約為4～5cm，以免焊堵。毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器焊接時(shí)其插入長(zhǎng)度以2.5cm為宜，如果毛細(xì)管插入干燥過(guò)濾器過(guò)多，離濾網(wǎng)太近，微小的分子篩顆粒就會(huì)進(jìn)入毛細(xì)管將其堵塞。若毛細(xì)管插入過(guò)少，焊接時(shí)的雜質(zhì)和分子篩顆粒便會(huì)進(jìn)入毛細(xì)管，直接堵塞毛細(xì)管通道。因此毛細(xì)管插入過(guò)濾器，既不能過(guò)多也不能過(guò)少。過(guò)多或過(guò)少都會(huì)造成堵塞的危險(xiǎn)。圖6—11所示為毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器連接位置。 

　　(三)油堵故障的排除

　　產(chǎn)生油堵故障，說(shuō)明在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過(guò)多的冷凍機(jī)油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。

　　過(guò)濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過(guò)濾器，同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油，在通入氮?dú)鈺r(shí)可用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。